Terminalhauptgebäude
Gebäude 601 und 602 mit Marktplatz, Retailflächen und Transfercenter.
- Bodenbelag
- 20.000 m²
- Wandbekleidung
- rund 1.950 m²
- 58.000 m² Bodenbelag Jura Gelb
- 12.300 m² Wandbekleidung Travertin
- 3 Bauabschnitte
- 36 Monate Bauzeit
Naturstein für den neuen Terminal 3
Der Neubau umfasst das Terminalhauptgebäude mit den Gebäuden 601 und 602 sowie die beiden Flugsteige Pier H und Pier J. Wirth Naturstein hat in allen drei Bauabschnitten die Estricharbeiten, den Natursteinbodenbelag und die Wandbekleidungen ausgeführt.
Auf 58.000 m² Bodenfläche wurde Jura Gelb verlegt, ein Dietfurter Kalkstein mit warmer, gelblicher Grundfarbe. Die Wände erhielten auf 12.300 m² eine Bekleidung aus hellem Denizli Travertin. Beide Materialien sind geschliffen ausgeführt, der Bodenbelag zusätzlich mit der Rutschhemmung R9.
Die Arbeiten liefen von Januar 2023 bis Dezember 2025. Bauherr ist die Fraport Ausbau Süd GmbH, der Entwurf stammt von Christoph Mäckler Architekten.
Projektdetails
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Standort
Flughafen Frankfurt am Main Terminal 3
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Material
Natursteinbelag - Jura Gelb, Dietfurter Kalkstein Wandbekleidung - Denizli Travertin hell
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Ausführung
Januar 2023 bis Dezember 2025
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Auftraggeber
Fraport Ausbau Süd GmbH 60547 Frankfurt am Main
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Architekt
Christoph Mäckler Architekten
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Menge
Natursteinbelag 58.000 m² Wandbekleidung 12.300 m²
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Bearbeitung
Natursteinbelag - geschliffen C120, R9 Wandbekleidung - geschliffen C120
Drei Bauabschnitte, ein Projekt
Terminalhauptgebäude, Pier H und Pier J wurden als getrennte Bauabschnitte ausgeführt. Zusammen ergeben sie die größte Einzelmaßnahme in unserem Referenzportfolio.
Pier H
Flugsteig mit Gates, Verbindungsgängen und Wartebereichen.
- Bodenbelag
- 13.500 m²
- Wandbekleidung
- rund 2.880 m²
Pier J
Der größere der beiden Flugsteige mit den Gates J11 bis J14.
- Bodenbelag
- 24.500 m²
- Wandbekleidung
- rund 7.470 m²
Die verwendeten Natursteine
Jura Gelb, Dietfurter Kalkstein
Der Bodenbelag im gesamten Terminal. Geschliffen ausgeführt, mit der Rutschhemmung R9 für die öffentlich begangenen Flächen.
- 58.000 m²
- geschliffen C120
- Rutschhemmung R9
- Boden und Treppen
Denizli Travertin, hell
Die Wandbekleidung an Pfeilern, Säulen und gerundeten Wandscheiben. Ebenfalls geschliffen, im gleichen Bearbeitungsgrad wie der Boden.
- 12.300 m²
- geschliffen C120
- Wände und Säulen
Das Ergebnis
Marktplatz, Flugsteige, Transfercenter und Treppenanlagen nach der Fertigstellung.
Fotos: Fraport AG ChrisChristes
Der Bauablauf
- Januar 2023 Baubeginn Start der Estrich- und Natursteinarbeiten.
- Februar 2023 Pier H und Pier J Beginn der Arbeiten in den beiden Flugsteigen.
- Juni 2023 Terminalhauptgebäude Beginn in den Gebäuden 601 und 602.
- Juli 2025 Flugsteige fertiggestellt Abschluss der Arbeiten in Pier H und Pier J.
- Dezember 2025 Fertigstellung Übergabe aller drei Bauabschnitte.
20+
Jahre Erfahrung
360+
erfolgreiche Projekte
30
erfahrene Mitarbeiter
"Der JFS 22 ist endlich abgerüstet und das Ergebnis ist beeindruckend!
Ich möchte mich persönlich und im Namen der AIRE bei Ihnen und Ihren Mitarbeitern für Ihren Einsatz bedanken. Es war bestimmt nicht immer ganz einfach, aber der Einsatz hat sich gelohnt. Die Stadt HH hat mit den Häusern JFS 24 und jetzt 22 zwei herausragende Projektentwicklungen bekommen, auf die alle Beteiligten wahrlich stolz sein können."
Bauvorhaben Jungfernstieg Hamburg
So läuft das Projekt ab
Beratung & Angebot
Kompetente Beratung und Begleitung von Anfang bis Ende
Werksplanung & Produktion
Kurze Wege durch eigene Werksplanung mit kompetenten Ansprechpartnern. Von der Werksplanung über Bestellung bis zu Logistik, alles aus einer Hand.
Ausführung
Höchste Qualität und Termintreue durch unser Fachpersonal sind selbstverständlich
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